全国板产业强链、补链、延链产生积极影响，成为了中部地区的“合资典范”，也极大提振了外方股东的投资心。公开资料显示，VAMA投产运营6年来，Usibor1500/2000 AS热成形、热成形一体化门环、Ultragal+NIT无机润滑超级面板等10余个产品替代进口，填补了国内高中端汽车用钢市场空白，其中 产品热成形高强钢Usibor和镀铝Alusi均稳居国内市场 ，Usibor占据国内市场60%以上的份额。曹志强指出，在深化“混改”升级和推进中外合资企业高质量发展过程中，以VAMA为代表的合资企业也碰到了一些亟待解决的现实问题：一是科技创新环境受限，严重影响中外合资企业自主创新与科技研发；二是融资难、融资贵问题依然存在，影响企业高质量发展。“融资的种种情形导致中外合资企业存在较为突出的融资难融资贵问题，增加了企业的运营成本。”曹志强表示，

术研发投入，推动冶金能源结构低碳化。三是建议碳管理水平，加大对钢铁企业低碳转型的支持力度。四是鼓励推动行业兼并重组，存优汰劣，提高资源能源利用效率，加快碳排放管理标准制修订，促进实现碳减排。激发创新活力，推动中外合资企业高质量发展近年来，随着中国市场进一步开放，外资企业与中国产业链不断拓展合作领域，深化合作内容，国内多家钢铁企业与海外知名钢铁公司强强联合，其中多家国内钢企和外资企业成立汽车板合资企业。“合资企业的成立对促进国内供给侧结构性改革，完善产业和市场体系，增强经济发展和对外贸易增长潜力，产生积极影响。”曹志强表示。以华菱钢铁与全球 大钢铁企业安赛乐米塔尔组建的中外合资钢铁企业——华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（简称VAMA）例，VAMA的良好发展为推动我国钢铁产业特别是高强

上限制了我国钢材进口。从我国钢材进出口的实际均价看，呈现出口价格下降、进口价格上涨的趋势。1-2月，我国钢材出口均价为872.4美元/吨，较去年12月份降低73.7美元/吨；钢材进口均价为1095.6美元/吨，较去年12月份上升72.9美元/吨。全球经济加快复苏疫情形势逐步缓和，各国保持较强的财政和货币政策支持力度，全球经济复苏趋势有所增强。据中国物流与采购联合会数据显示，全球制造业PMI已连续8个月保持在扩张区间，今年2月较上月上升1.2个百分点至55.6%。其中，欧洲制造业PMI上升2个百分点至56.1%，美洲制造业PMI上升1.8个百分点至59.3%，亚洲、非洲制造业增速平稳，PMI波动不大来自山东的全国人大代表王一君，一直密切关心关注着家乡淄博的发展。淄博是老工业城市，在他的眼中，山东省利用废钢的经验对全国是有先行实践作用的。他说，废