无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。 大口径无缝钢管经冷拉、黄冈黄州本地冷轧等冷加工成型的钢材，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧（锻）状态相比，冷拉（轧）状态的钢材尺寸精度高、黄冈黄州同城表面质量好、黄冈黄州同城表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉（轧）状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉（轧）状态的钢材，其包装、黄冈黄州本地储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制.

船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、黄冈黄州同城Ⅱ级耐压管系、黄冈黄州本地锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、黄冈黄州本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。

无缝钢管 外径＞219.1mm，且壁厚≥25mm的钢管可用横向力学性能试验代替纵向力学性能试验。在20℃进行夏比V型横向冲击试验，大口径管做横向力学性能试验要方便一些 。 无缝钢管标准于1998年5月首次发布。本标准代替GB/T17395—2008《无缝钢管尺寸、黄冈黄州本地外形、黄冈黄州重量及允许偏差》本标准规定了无缝钢管尺寸、黄冈黄州同城外形、黄冈黄州附近重量及允许偏差。本标准适用于制定各类用途的平端无缝钢管标准时，选择尺寸、黄冈黄州同城外形、黄冈黄州重量及允许偏差。本标准与GB/T17395—1998相比，主要变化如下： ———增加了普通钢管外径232、黄冈黄州同城267（267．4）、黄冈黄州同城302、黄冈黄州附近318．5、黄冈黄州本地368、黄冈黄州当地419、黄冈黄州本地473、黄冈黄州同城699、黄冈黄州本地711、黄冈黄州本地720、黄冈黄州同城762、黄冈黄州同城788．5、黄冈黄州本地813、黄冈黄州同城864、黄冈黄州914、黄冈黄州附近965、黄冈黄州当地1016； ———修改了普通钢管的上限； ———修改了表1、黄冈黄州表2中的单位长度理论重量； ———表3中外径25以下的钢管的增加0．5、黄冈黄州附近0．6、黄冈黄州0．7、黄冈黄州当地0．8、黄冈黄州附近0．9； ———增加了全长允许偏差＋150mm 等级； ———将“椭圆度”改为“不圆度”，增加了“不圆度”的计算公式； ———通常长度范围的上限由原来的“12000mm”改为“12500mm”； ———修改了实际重量与理论重量的允许偏差规定。