注浆管是在开挖处也就是掌子面开挖时，为保证该处上方土体或围岩稳定性实施的一种加固方式，两者使用规格各不相同，其主要作用都是为了施工顺利进行，保证上方稳定，使隧道施工顺利。 注浆管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中，注浆管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、西藏日喀则软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。 施工背景同上文管棚施工背景，这里简单介绍一注浆管施工背景，注浆管是在隧道暗挖段进行实施的，其跟随型钢支护一起进行的一项对隧道支护的工序。注浆管管径选用由42mm 自制注浆钢管，长度为3m，环向间距为0.25m。

钻孔灌注桩后注浆用管，一般是25mm×3mm×6000mm两根，底管封堵做成花管，花管孔眼用图钉堵住再用胶皮抱紧、西藏日喀则胶皮两头用铁丝扎牢，这个反向装置是为了灌浆是浆不回冒。 一般来讲，桩侧指的是桩身的侧面。在平常的桩基工程当中，可能会遇到需要对桩侧进行注浆。那么对桩侧注浆需要几根注浆管呢?要搞清楚这个问题，还得从桩基的实际长度来分析。常见注浆管一般分为1米、西藏日喀则附近2米、西藏日喀则当地3米，这样分类的好处是可以根据桩基的长度来自由组合。

混凝土节段之间的接缝外有水压时，例如隧道、西藏日喀则同城地窖、西藏日喀则附近海洋油田等，则在其接缝处需要采用止水带以保持良好的水密性。通常情况可采用带有硫化钢带的标准橡胶止水。该止水带具有良好的水密性。但在实践中，由于混凝土收缩及浇筑振捣不到位，沿着止水带周围的混凝土将出现裂缝、西藏日喀则本地麻面或类似缺陷，此类缺陷可能会导致水渗入混凝土。 海底隧道沉管预制中，注浆管每个标准沉管管节长长达180m左右，可由多达8个节段依次预制成型，每节段长达22.5m、西藏日喀则宽达37.95m、西藏日喀则本地高达11.4m，在沉管节段的混凝土之间采用中埋式可注浆止水带作为道防水设施。止水带现多采用钢板止水带，主要设置在隧道沉管管节间施工缝处，以增加两次混凝土施工结合面积，主要来满足施工缝防水要求，应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接。