在施工过程中不允许在地下。应用程序会造成任何损坏。地下通管道、排水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置或改变立柱固定方法。第二步。当柱穿透太深时，不得将其拔出进行校正。所有其它柱子都应拔出，柱子的底部应在穿透前从一开始就夯实，否则应调整柱子的位置。桥护木应装有法兰，注意法兰的定位和塔身顶部仰角的控制。注意美化桥梁：在美化环境时，需求应充分考虑桥梁护栏的渗透性。因为从道路的内部现象的角度来看，车辆控制人员的内部看到了连续运动的现象，包括桥梁护栏的形状和颜色，而不是详细的结构。然后桥梁护栏要求具有出色的渗透性以匹配周围的景色。为了美化桥梁护栏，必须选择与人有亲缘关系的方案和材料，妥善处理可能与车辆或行人接触的部分，防止对人造成伤害。

同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。道路护栏的特点包括网格结构简练、美观实用。便于运输，安装不受地形起伏限制。特别是对于山地 坡地 多弯地带适应性极强。价格中等偏低，适合大面积采用。城市交通的日益发达，交通紧张已经成为人们不得不面对的问题，为防止车辆驶出路外，造成司乘人员及车辆伤害和损毁，保证行车，在急弯陡坡段、事故多发段以及煤车通过都设置有道路护栏。道路护栏在我们生活中起到提醒驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车辆等，从而达到交通事故发生的作用；同时也起到美化作用，到与道路环境的融洽和协调性。