不锈钢管是一种经济的断面钢材，是钢铁工业中的一项重要产品，可广泛用于生活装饰和工业，市面上很多人用于制作 楼梯扶手、护窗、栏杆、家具等。常见的有 201 和304 两种材质。 占全部钢材总量的8%一16%左右，它在国民经济中的应用范围极为广泛。由于钢管具有空心断面，因而适合作液体、气体和固体的输送管道；同时与相同重量的圆钢比较，钢管的断面系数大、抗弯抗扭强度大，所以也成为各种机械和建筑结构上的重要材料。用不锈钢管制成的结构和部件，在重量相等的情况下，比实心零部件具有更大的截面模数。所以，不锈钢管本身就是一种节约金属的经济断面钢材，它是钢材的一个重要组成部分，尤其在石油钻采、冶炼和输送等行业需求较大，其次地质钻探、化工、建筑工业、机械工业、飞机和汽车制造以及锅炉、医疗器械、家具和自行车制造等方面也都需要大量的各种钢管。随着原子能、火箭、导弹和航天工业等新技术的发展，不锈钢管在国防工业、科学技术和经济建设中的地位愈加重要。 不锈钢管可靠、卫生环保、经济适用，管道的薄壁化以及新型可靠、简单方便的连接方法的开发成功，使其具有更多其它管材不可替代的优点，工程中的应用会越来越多，使用会越来越普及，前景看好。 由于不锈钢已具备建筑材料所要求的许多理想性能，它在金属中可以说是 的，而其发展仍在继续。为使不锈钢在传统的应用中性能更好，一直在改进现有的类型，而且，为了满足高级建筑应用的严格要求，正在开发新的不锈钢。由于生产效率不断提高，质量不断改进，不锈钢已成为建筑师们选择的 有成本效益的材料之一。不锈钢集性能、外观和使用特性于一身，所以不锈钢仍将是世界上 的建筑材料之一。 汽车工业用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管 从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。石化工业包括化肥工业对不锈钢管的需求量极大，该行业主要使用不锈钢无缝管，规格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外径在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是选用规格在Φ159mm以上的中低压输送管道），具体应用领域为：炉管、物料输送管、热交换器管等。

不锈钢管在使用过程中，可能会受到一些外界因素的影响，难免会产生一些氧化皮，如果管材上面有太多氧化皮那么对于施工不利。如何上面的氧化皮？   1、不锈钢管氧化皮预处理使氧化皮变得疏松，然后再进行酸洗易于除去。碱性熔融物含有氢氧化物87%，硝酸盐13%，熔融盐中两者比例应严格控制，使熔融盐具有强氧化力、低的熔点和小的黏度。   2、在生产过程中只分析硝酸钠含量不少于8%。在盐浴炉中进行处理，温度为450～470℃，时间的铁素体不锈钢为5分钟，奥氏体不锈钢30分钟。   3、不锈钢管上面的铁的氧化物和尖晶石也可被硝酸盐氧化，变成疏松的三价的氧化铁，易被酸洗时除去，由于高温作用，形成的氧化物部分剥落，以沉渣形式沉入浴炉底。   4、碱性硝酸盐熔融预处理工艺流程。熔融盐处理不适于有焊缝间隙或卷边的组合件，零件从熔融盐炉取出后水淬时，会溅起一股带刺激性的碱、盐雾，故水淬时应采用深井式防溅水淬槽。   氧化皮之后，我们可以加强对不锈钢管的保养工作，及时将多余的杂质擦拭干净。平时的维护保养一定要做到位，因为这关系到管材的使用寿命。

随着304不锈钢管的普遍发展应用，不锈钢管的生产企业不管在规模、质量、技术管理等方面问题都有了很大的进步，特别是它的需求分析领域也在逐步进行扩大，此外，随着304不锈钢管加工工艺的日渐完善成熟，许多公司产品设计可以通过替代传统不锈钢无缝管，比如：换热器管、中低压锅炉管等，下面给大家分享一下使用304不锈钢管做换热器管的原因：    304不锈钢管生产特点生产设备轻，投资少，施工快，焊接方法简单，产品规格范围广，尺寸精度高，壁厚偏差小，表面光滑，收率高。 在批量生产的情况下，焊管的成本比无缝管低20%以上。 近年来，我国采用的不锈钢管生产工艺，经过纵向剪切，按规格用冷轧线圈成形，采用多枪氩弧焊机焊接管材，再用冷轧（拉），使焊缝各项性能指标与母材基本一致，产品质量明显提高。 因此，用不锈钢焊管代替不锈钢无缝管的优势越来越明显。    我们的产业无法满足国内市场的需求与生产不锈钢管，不锈钢管单元中的现有技术和设备大部分是不完整的，如缺乏热量和在线检测设备，设备的生产能力不充分，一般只有通常可产生装饰管，而低电平标准的不锈钢管供过于求;高标准的工业管，诸如化学机械管，热交换管可以生产只有少数制造商，严重容量不足。