1、天津红桥数控钢筋锯切套丝打磨生产线首先对原材料钢筋进行定尺的锯切，在数控屏幕上设置需要锯切钢筋的长度，原材料钢筋使用行吊放到原材料放料架上等待锯切。2、原材料钢筋工人手动拨到运料轨道上，钢筋自动被运送到锯床进行锯切工作。3、原材料钢筋在锯床部位被锯切成指定长度后再通过运料轨道被运送到锯切完毕的半成品储料仓里等待套丝。4、半成品储料仓里的钢筋被一根一根的翻转到套丝轨道上，分别进行两个端头的套丝。5、两个端头套丝完毕的钢筋被翻转到打磨轨道上进行两个端头的打磨。6、两个端头打磨完毕的钢筋被翻转到成品储料仓里等待取用。由上可见，整个的生产流程中使用人工的地方非常少，因而数控钢筋锯切套丝打磨生产线越来越多的出现在了施工现场。很多的施工方有刚开始的不接受到后来的慢慢喜欢。数控钢筋锯切套丝打磨生产线越来越受到欢迎。在此向施工方要说明的是锯切套丝打磨生产线是对原材料钢筋的两个端头进行处理，而并非是对已经做好的笼子成品进行处理。而且数控钢筋锯切套丝打磨生产线也存在一些弊端，比如占地空间较大，对场地的平整度要求较高等。

公司业务范围分为数控钢筋成型设备事业部、工程基建机械事业部。数控钢筋成型事业部为响应公司提出的“壮大主业、拓展产业、合理布局、均衡发展”于2013年成立出独立部门，在天津红桥智能钢筋弯曲中心、天津红桥锯切套丝生产线传统钢筋加工设备的基础上通过模块化组合和国内钢筋场地的实际情况通过自身设计pro-E平台和BIM技术结合推出全自动智钢钢筋锯切套丝生产 、智能棒材剪切弯曲生产线等全新概念的钢筋加工流水线型设备。完全实现了无人化，自动化，可视化。设备广泛应用于高速、高铁、港口、地铁、桥梁等标准建设施工领域，重点合作对象为中交、中铁、中铁建、中建、中水电及各省路桥等施工企业和的钢筋加工配送中心，极大的助推了中国的高速、高铁领域的标准化建设进程。