现在的井盖可以说无处不在，在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗，它的质量可靠吗？这就是在关心井盖的荷载能力，其实大家不用担心，既然能使用在马路上就会符合规定，质量是达标的，荷载能力也会根据使用的场合进行加固。根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定，按照承载能力划分为六个等级：一、选用A15级类型：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。二、选用B125类型：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。三、选用C250类型：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。四、选用D400类型：城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。五、选用E600类型：货运站、码头、机场等区域。六、选用F900类型：机场跑道等区域。井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5=16t，这就说明，本身荷载才16吨。

我们在发现在冬天球墨铸铁井盖篦子都是会比较脆，容易出現碎裂的状况，我们怎么才可以这种状况呢？大家都知道，球墨铸铁井盖篦子具有许多优异的性能，包含较高的強度、塑性、延展性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐热或低溫、抗腐蚀以及尺寸稳定性等。但就算是如此，它在冬天溫度比较低的时候也容易出现碎裂，怎么呢？下边小编就来介绍一下。对球墨铸铁井盖篦子自身而言，在一定的溫度下影响并不是很大。那是由于球墨铸铁井盖篦子有较好的延展性，又有钢的強度，有较好的延展性，使得球墨铸铁井盖篦子在冬天低溫下也可以良好的运转工作。但球墨铸铁井盖篦子碎裂也无可避免，要想有效的话主要還是在于球墨铸铁井盖篦子中流体的介质，假如流体零界点比较低，可以借助适度添加防冻液，或是对球墨铸铁井盖篦子进行适度保溫处理，来在冬天较低溫度碎裂。还有一类措施也可以减少球墨铸铁井盖篦子在冬天的碎裂概率，那便是选择具有较好低溫抗寒材质的材料制做球墨铸铁井盖篦子。并且在制做中需要有较高的技术措施，这样可以使其在低溫下良好工作。但广大用户需要注意的，具有低溫高韧性的球墨铸铁井盖篦子成本十分贵，因此其价钱也要比一般的超出一些。那麼它与灰铸铁相比较的话，又有什么特点呢？以精*密铸造皮带轮为例子，灰铸铁会用到的更多一些，因为球墨铸铁井盖篦子产品出成率沒有灰铁高，且后期加工也比灰铁要难。球墨铸铁井盖篦子的生产过程中，在热处理、抛丸清理后或机加工时常会发现一些孔眼，严重影响了产品的质量。灰铸铁具有良好的铸造性能、减震性、耐磨性、切削加工性能以及低的缺口敏感性，特别适合用于铸造皮带轮。