产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
发货期限 | 当天发货 |
运输费用 | 厂家承担 |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
范围 | 高分子逃生管道新型逃生管道供应范围覆盖云南省 昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 瑞丽市、芒市、梁河县、盈江县、陇川县等区域。 |
世瑞新材料科技(德宏市分公司)主营: 逃生管道,我司是一家专业制造 逃生管道的生产企业。本公司自行设计、制造 逃生管道。本公司始终以质量、诚信为本、服务为发展方针,以开拓发展湛新的技术为前进动力,本公司热忱欢迎社会各界人士光临指导、惠顾洽谈,共谋发展。
公司新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有先进水平的高分子管生产线.衬塑衬胶管生产线,HDPE生产线,钢带增强PE螺旋波纹管生产线,并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等 以及香港地区和国内各省份,在国内外获得客户的一致好评!
隧道施工中措施的必要性
随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,如何保证隧道等地下工程施工的和质量.是目前面临的一项艰巨任务。
一方面要精心设计、加强监测、施工。以避免事故发生;另一方面,需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和减少施工人员的伤亡损失。
隧道逃生管道质量保证与售后服务
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按 相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。
3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取低成本费。
隧道逃生管道简介:
我公司生产的高分子隧道逃生管道耐冲击性高,重量轻,拆装快速、搬运方便、环钢度高,可反复使用。实体厂家,质量稳定,无后顾之犹。
隧道逃生管道铺设简介:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。
逃生管的性能:
1、洛阳公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
5、设计合理,安装方便。管道端口配制连接部件,确保安装、起吊、方便。
6、隧道施工逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的隧道施工逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果佳、性能优越,从而被应用在诸多的工程当中。
逃生管道案例:
中铁十九局漳州长泰县岩溪镇逃生管道项目
中铁隧道集团清远龙怀高速800逃生管道项目
云岭高速公路南贡山小磨线新型逃生管道项目
河南亿鑫钢铁湖北阳新县白沙镇逃生管道项目
中铁十二局韶关仁博高速逃生管道项目
洛阳市昌道桥栾川县叫河镇隧道逃生管道项目
中交二公局河南鲁山县木扎岭逃生管道项目
浙江交工三门峡垣渑高速隧道逃生管道项目
中铁隧道集团河南新乡太焦铁路隧道逃生管道项目
中交四公局蒙自市蒙文砚高速隧道逃生管道项目
中国水利水电七局新京张铁路沙岭子镇逃生管道项目
昆明中桥五局大理隧道逃生管道项目
云岭高速公路玉临高速振临段新型逃生管道项目
轻型隧道逃生管道优异性
具有耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
1、轻型--隧道逃生管道重量轻,为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、轻型--隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。
3、轻型--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。
隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道逃生管道--在符合人体工程学原理在保证牢固性的同时,还需满足隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。
DN800逃生管道应用:
A逃生管道所用管材采用φ直径800mm的隧道逃生管道,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
B施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
C 逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
D逃生管道采用Φ800mm的承插,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,(湖南)隧道应急管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便救生、抢险、联络和传输各种物品,承插高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将高分子量聚乙烯管道冲脱。
E逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保隧道应急管道的效用。
F逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启救生窗口为宜。
G设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急救生以外用途。
H隧道应急管道布设长度为100m。