以下是:云南省临沧市移动式登车桥价位生产的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电话仔细 |
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| 发货期限 | 现货 |
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| 供货总量 | 1000 |
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| 运费说明 | 含运费 |
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| 小起订 | 1 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 强森机械 |
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| 产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
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| 发货城市 | 济南 |
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| 产品产地 | 济南 |
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| 加工定制 | 常规、可定制 |
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| 产品型号 | DCQ |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 2.4吨 |
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| 产品颜色 | 蓝色 |
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| 质保时间 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 适用领域 | 集装箱卸货 |
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| 范围 | 移动式登车桥价位生产供应范围覆盖云南省 昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 临翔区、凤庆县、云县、永德县、镇康县等区域。 |
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【导轨货梯】持续拓展产品矩阵，现有普洱1吨导轨升降机、昭通导轨的液压货梯、文山导轨式货梯、怒江车间导轨式升降货梯、凤庆固定式液压登车桥价格、云县液压式移动登车桥等，满足不同场景需求。移动式登车桥价位生产,强森液压升降机械生产制造厂家(临沧市分公司)qiangsen4066-2为您提供移动式登车桥价位生产的资讯,联系人:李经理,供应服务范围覆盖云南省 昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 临翔区、凤庆县、云县、永德县、镇康县。 云南省,临沧市 临沧市是佤族文化发祥地之一，居住着23个民族，先后荣获中国十佳绿色城市、中国恒春之都、中国适宜居住城市等荣誉称号。2020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。2022年，临沧市完成地区生产总值（GDP）1000.24亿元， 按可比价口径计算比上年增长4.7%。截至2022年度，临沧市常住人口为224万人。
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以下是:云南临沧移动式登车桥价位生产的图文介绍
强森液压升降机械生产制造厂家(临沧市分公司)位于济阳区济北街道永康街南汇鑫路，地理位置优越，交通便利。
强森液压升降机械生产制造厂家(临沧市分公司)主营产品 导轨式液压升降载货平台 。品种全，质量优，价格合理，我单位凭借良好的信誉，完善的服务、充足的货源为您提供每一支优质的产品！强森液压升降机械生产制造厂家(临沧市分公司)郑重向你承诺：保证以z u i好的质量，以z u i低的价格，z u i完善的售后服务，来答谢新老客户。本库没有的规格可提前电话联系订货，保证按时到货。
云南临沧
移动式登车桥介绍
?移动式登车桥是一种无需动力电源，单人操作即可实现货物快速装卸的设备。?它广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，特别适合与叉车配合使用，适用于仓储、云南临沧附近物流、云南临沧附近运输等领域。移动式登车桥的主要特点包括便捷性、云南临沧本地性和性。其模块化设计使得安装简便，可折叠和移动的特性使其能够在不同地点快速部署，适应各种复杂的物流环境。此外，移动式登车桥配备了防滑、云南临沧同城防倾覆等装置，确保货物在运输过程中的稳定性，同时其高强度材料制造的结构也提高了设备的耐用性和稳定性。?1
移动式登车桥的主要结构包括尾板、云南临沧当地斜坡、云南临沧同城油缸、云南临沧当地轮胎和车轴、云南临沧手动液压系统、云南临沧附近护栏、云南临沧本地手摇支撑腿、云南临沧同城锁定挂钩、云南临沧附近作业平台和唇板等部分。尾板是一个高度较低的小型斜坡，便于叉车驶上登车桥；斜坡底部为承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和钢格板，增大摩擦力便于爬坡；油缸是调整登车桥高度和斜坡角度的执行机构；手动液压系统通过手压泵驱动登车桥升降；护栏和锁定挂钩确保操作。
移动式登车桥在物流领域的应用非常广泛，能够快速搭建和拆卸，显著提高物流作业的效率，同时降低人工搬运的成本。其便捷的操作方式和多种装置使得移动式登车桥在现代物流中发挥着越来越重要的作用。
云南临沧 专业生产移动式登车桥、云南临沧固定式登车桥 生产销售为一体
移动式液压登车桥移动式液压登车桥移动式液压登车桥移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益产品广泛应用于码头、云南临沧站台、云南临沧附近仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、云南临沧本地下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。
桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡
云南临沧 产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、云南临沧本地雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位 移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益
云南临沧 采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、云南临沧附近手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效地减施加在作业车辆车厢上的压力
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