台州路桥异型管粗糙的研磨和机加工。研磨和机加工都会造成表面粗糙，留有凹槽，重叠和毛刺等缺陷。每种缺陷也可能使金属表面损伤到一定深度，以至于受损伤的金属表面无法通过酸洗，电抛光或喷丸等方法清理掉。粗糙表面能够成为发生腐蚀和沉积生成物的发源地，椭圆管重焊前清理焊缝缺陷或多余的焊缝加强高都不能用粗磨进行研磨。对后一种情况，应再用细磨料研磨。 台州路桥异型管焊接引弧斑痕。椭圆管焊工在金属表面引弧时，会造成表面粗糙缺陷。保护膜受损，椭圆管留下潜在的腐蚀源。焊工应在已经焊好的焊道上或在焊缝接头的侧边引弧。然后将引弧痕迹熔入焊缝中。 台州路桥异型管焊接飞溅。焊接飞溅与焊接工艺有很大关系。例如：GTAM(气体保护钨极电弧焊)或TIG(惰性气体保护钨极焊)没有飞溅。但是，采用GMAW(气体保护金属电弧焊)和FCAW(带焊剂芯的电弧焊)两种焊接工艺时如果焊接参数使用不当会造成大量飞溅。出现这种情况时，必须调整参数。如果要解决焊接飞溅的问题，焊接前应在接头的每一边涂上防溅剂，这样可以飞溅物的附着力。椭圆管焊完后可以很容易地将这种防溅剂及各种飞溅物清理掉，可不损伤表面或带来轻微损伤。

台州路桥异型管弯曲试验：用规定尺寸弯心将试样弯曲至规定程度，检验金属承受弯曲塑性变形的能力并显示其缺陷的试验。一般应规定弯心直径尺寸和弯曲角度及对弯曲处表面的要求； 台州路桥异型管管弯曲试验：在带槽弯心上将试样弯曲至规定程度，检验异型钢管承受弯曲塑性变形的能力并显示其缺陷的试验； 台州路桥异型管管压扁试验：将金属管压扁至规定尺寸，检验其塑性变形能力并显示其缺陷的试验； 台州路桥异型管管扩口试验：将规定锥度的顶心压入金属管一端，使直径均匀地扩张至规定尺寸，检验异型钢管径向扩张塑性变形的能力并显示其缺陷的试验。 台州路桥异型管一般是使用纯氢退火气氛，气氛 的纯度大于99.99％，如果其他部分是惰性气体，可得到纯度低一点，但不包含太多的氧气、水蒸气。