本标准普遍适用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设备、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工.体育场地设备工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等结构部件应用不锈钢复合管。不锈钢复合管：材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较稳定，管口封锁良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。锈钢管：整个管都为不锈钢的较轻，承重才干没有复合管好，但是不容易生锈，不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上普通为301材质，304的效果好，其次301。不锈钢楼梯栏杆、扶手安装、基层处置应契合下列规则：预埋件设计标高、位置、数量须契合设计及安装央求，并经防腐防锈处置。 埋件不符央求时，应及时采取有效措施，增补埋件。安装楼梯栏杆立柱的部位，基层混凝土不得有酥松现象，并且安装标高应契合设计央求，凹凸不平处必需剔除或修补平整，过凹处及基层蜂窝麻面严重处，不得用水泥砂浆修补，应用混凝土中止修补，并待有一定强度后，方可中止栏杆安装。按设计及安装央求正确出栏杆立柱安装间距位置和中心线。在栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置。弯头配制：按栏板或栏杆顶面的斜度，配好起步弯头，般木扶手，可用扶手料割配弯头，采用割角对缝粘接，在断块割配区段内少要思索三个螺钉与支承固定件衔接固定：大于7Omm断面的扶手接头配制时，除粘结外，还应在下面作暗禅或用铁件铆固。整体弯头制造：先做足尺大样的模范，并与现场划线核对后，在弯头料上按模范划线，制成雏型毛料（毛料尺寸普通大于设计尺寸约10mm）。

1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 明年内衬不锈钢复合管行业的形势复杂，也与全球经济形势复杂有关。由于一些 采取贸易保护主义措施，未来经济下行压力在加大。内衬不锈钢复合管行业要让市场来调控。“下一步，在国内需求放缓时，要把握‘一带一路’沿线 用钢需求增长机遇，走好合作双赢的道路，加快国际内衬不锈钢复合管产能合理布局。 需求端也面临着一些明显减弱的因素，制造业产销乏力，房地产有加速降温的迹象，意味着四季度或明年下游的需求减弱，抑制内衬不锈钢复合管价格的上涨。总体来看，预计四季度内衬不锈钢复合管价格可能高位小幅上涨，但是阻力可能已经很大了。 目前内衬不锈钢复合管的价格已超过了热轧板材，从价格来讲这是“长强板弱”的直接表现。今年10-11月，长材的供需缺口有望进一步拉大，在今年四季度，内衬不锈钢复合管的价格有望突破去年的 点，板材的需求则将继续承压。