现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢？下面就由井盖厂家来给大家讲一下。1、城市的排水系统，之前井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。综上所述，由井盖生产厂家讲述的井盖的位置设置就是这样，希望能给大家带来帮助，如果大家还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。

大家都知道，球墨铸铁井盖具有很多优越的性能，包括较高的强度、塑性、韧性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐高温或低温、耐腐蚀以及尺寸稳定性等等。但即便是如此，它在冬天气温比较低的时候也容易发生炸裂，怎么呢？于球墨铸铁井盖本身来说，在一定的气温下影响并不是很大。那是因为球墨铸铁井盖篦子有较好的韧性，又有钢的强度，有较好的延伸率，使得球墨铸铁井盖篦子在冬天低温下也可以良好的运行工作。但球墨铸铁井盖炸裂也在所难免，要想有效的话主要还是取决于球墨铸铁井盖篦子中流体的介质，如果流体临界点比较低，可以通过适当加入防冻剂，或者是对球墨铸铁井盖篦子进行适当保温处理，来在冬天较低温度炸裂。还有一种措施也能减少球墨铸铁井盖在冬天的炸裂几率，那就是选择具有较好低温抗冻材质的材料制作球墨铸铁井盖篦子。并且在制作中需要有较高的技术措施，这样可以使其在低温下良好工作。以精密铸造皮带轮为例，灰铸铁会用的更多一些，因为球墨铸铁井盖篦子产品出成率没有灰铁高，且后续加工也比灰铁要难。球墨铸铁井盖篦子的生产过程中，在热处理、抛丸清理后或机加工时常会发现一些孔洞，严重影响了产品的质量。灰铸铁具有良好的铸造性能、减振性、耐磨性能、切削加工性能以及低的缺口敏感性，非常适合用来铸造皮带轮。