色彩功能设计:交通护栏色彩要素也是很重要的,为了满足交通与道路畅通需要,在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏网上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。结构设计:为了满足市政交通管理的需要，市政交通护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装以便确保交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的强度要求安装方式要采用便捷经济的组装方式,无需专业技术人员参与,以适应市政交通的特殊需要当护栏网受到意外损坏时,无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。

随时科技的发展，各行各业都创新推陈，桥梁护栏行业也是如此，从初的石材栏杆、木头栏杆到后期的金属栏杆，现如今，桥梁护栏以不仅仅是起到物理隔离作用的产品了，现各公司百家齐放，我公司顺势研发出钢制桥梁护栏、不锈钢桥梁护栏并配以灯光景观和各地文化特色的雕刻花型而深受各地建设部门的青睐，合肥市通过对城市桥梁的摸排情况，根据桥梁护栏风险评估结果，结合《城市道路交通设施设计规范》、《城市桥梁设计规范》中关于桥梁护栏设计要求，科学合理制定桥梁护栏升级改造方案。
依据时间表，今年5月底前要完成评估，等制定好桥梁护栏升级改造清单后，桥梁护栏改造要坚持“实事求是、一桥一策”的原则，切忌安排不切实际的改造任务。省住房和城乡建设厅特别提醒，一定要结合本地区城市基础设施建设维修计划，根据制定的城市桥梁护栏升级改造清单，统筹兼顾桥梁的实际使用情况、风险等来稳步推进实施。

 

1、钢板立柱锚固，如何做到立柱锚固呢？

这就要施工者在安转立柱锚固的时候需要保证立柱的垂直度，同时还要保证立柱下方的钢板平整，要在桥梁遮板上面预留钢板应紧贴，孔位误差控制应小于等于15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊，焊缝和强度满足规范要求，无漏焊现象。

2、在安装托梁的时候需要注意托梁和立柱之间要用立柱牛腿卡入托梁暗转插槽内。

3、在安装栏片、扶手、固定柱帽的时候需注意栏片与托梁扶手通过预留卡槽连接，卡槽精度应在规定范围内，保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端与横梁连接的牢固性；扶手与立柱顶的卡槽内进行连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱顶进行连接，并用基材封端，然后安装柱帽，安装就位后，通过柱帽预留孔位灌浆。