以下是:广西省贺州市移动式登车桥的价格生产的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电话仔细 |
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发货期限 | 现货 |
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供货总量 | 1000 |
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运费说明 | 含运费 |
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小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢材 |
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产品品牌 | 强森机械 |
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产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
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发货城市 | 济南 |
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产品产地 | 济南 |
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加工定制 | 常规、可定制 |
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产品型号 | DCQ |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 2.4吨 |
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产品颜色 | 蓝色 |
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质保时间 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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适用领域 | 集装箱卸货 |
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范围 | 移动式登车桥的价格生产供应范围覆盖广西省 桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 八步区、昭平县、钟山县等区域。 |
【导轨货梯】以匠心打造多元场景产品,涵盖柳州链条导轨式升降货梯、北海三层导轨式升降机价格、贵港两吨导轨式升降机、玉林液压登车桥生产厂家、昭平6吨移动式登车桥价格、钟山3吨导轨式升降机等。您是想要在广西省贺州市采购高质量的移动式登车桥的价格生产产品吗?强森液压升降机械生产制造厂家(贺州市分公司)qiangsen4066-2是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的移动式登车桥的价格生产产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:李经理-【15610101950】,地址:《济阳区济北街道永康街南汇鑫路》。 广西壮族自治区,贺州市 贺州市属亚热带季风气候,具有日照充足,雨量丰沛,雨热同季,干湿季节明显,无霜期长等特点,是广西重点林区之一。贺州市是中国客家之乡、名茶之乡、奇石之乡、脐橙之乡和马蹄之乡。截至2020年末,贺州市林地面积89.75万公顷,森林覆盖率72.65%。2019年10月23日,贺州市被公布为“第三批城市黑臭水体治理示范城市”。2020年9月,贺州市被住建部公布为第二批装配式建筑范例城市。
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以下是:广西贺州移动式登车桥的价格生产的图文介绍


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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、广西贺州附近雪天气,仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位



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可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、广西贺州本地牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
用途
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、广西贺州本地承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、广西贺州粮食、广西贺州本地车站码头、广西贺州当地海洋运输等行业。登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构



广西贺州 采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
了解移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统,它包括手动操作杆、广西贺州附近手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为护栏,它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿,根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,有效地减施加在作业车辆车厢上的压力

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