在耐磨板髙速冷轧全过程中，因为工作温度和冷轧道次的转变，耐磨钢板冷轧油的温度是要转变的，又因汽车油箱内的水温一般都加温到高过冷轧时油的温度，为了更好地达到生产工艺流程规定，故制冷、喷涌系统软件上添溫度自动控制系统来操纵溫度。

  该系统软件关键由冷却塔、溫度控制器、热电偶阀、电气设备阀门定位器等构成。NM500耐磨钢板轧制油根据冷却塔I来减少水温，其减少的幅度值由调节阀门操纵冷却循环水的总流量来调节。溫度控制器将设置的水温转换成电子信号，同热电偶检验的电子信号开展较为后，耐磨钢板冷轧輸出电子信号至传真阀门定位器的信号转换器。

  并转换成电磁力，使喷头隔板挪动，更改了喷头的凝汽式，使继动器輸出的标准气压产生变化，该标准气压功效在调节阀门上，使调节阀门的开启度产生变化，并使意见反馈杆晃动，当意见反馈弹黄造成反冲力与电磁力相态时，调节阀门的开启度不会再转变，进而完成了对冷却循环水流量监控，使水温操纵在预设值。

  耐磨钢板普遍用以工程建筑及其无缝钢管领域中，归属于领域中较为关键的商品之一，它由高碳钢板和铝合金耐磨损层两一部分构成，铝合金耐磨损层一般为总薄厚的1/3-1/2。工作中时由基材出示抵御外力作用的抗压强度、延展性和塑性变形等综合型能，由铝合金耐磨损层出示达到特定工作状况要求的耐磨性。

  事实上，耐磨钢板具备优质的超低温延展性，因而可在大中型的电焊焊接零部件和超低温自然环境中应用。值得一提的是，耐磨钢板一般在实时控制上面有十分多种多样的，特别是在工业厂房基本建设中的实际效果十分显著。

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 多数NM450耐磨板淬火后只进行一次回火处理。谢敬佩等人对，(C)二 0 .3%一0.5%、w(Mn)二0.5%一1.50%、，(51)二1.1%一1.9%、二(Cr)==1.2%一1.9%、二(Mo)=0.1%一0.7%的NM450耐磨板进行T一次回火和二次回火后的性能比较。图2一0为NM450耐磨板经过880℃、910℃、930℃、960℃淬火后，在不同回火温度下的硬度和冲击韧度的变化曲线。从图2一oa中可以看出，NM450耐磨板的冲击韧度随着回火温度的升高而增加，但冲击韧度值变化幅度是不一致的，当回火温度高于240℃时，冲击韧度值增加幅度不大，趋于平缓;而在回火温度低于240℃时，随着回火温度的升高，冲击韧度值变化幅度较为明显。从图2一20b可以看出，不同淬火状态下回火后的硬度变化趋势基本是一致的，随着回火温度的升高而降低，但回火温度低于240℃时，硬度值变化不大，之后随着回火温度的升高，硬度下降幅度明显增加。表2一0是NM450耐磨板二次回火后的性能比较，二次回火后材料的硬度在54HRc以上，冲击韧度在以上，抗拉强度略有提高，二次回火后NM450耐磨板的硬度轻微下降，下降值仅为1.1 HRC左右，但二次回火后NM450耐磨板的冲击韧度却比一次回火增加。因此，经过二次回火可使NM450耐磨板具有高硬度和高强韧性。