以下是:内蒙古呼伦贝尔市1250KVA箱变出租可并网可并机的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 当天发货 |
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供货总量 | 888 |
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运费说明 | 免运费 |
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品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
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转速 | 1500RPM/1800RPM |
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频率 | 50HZ/60HZ |
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排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
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产地 | 合资、进口 |
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额定电压 | 400/230V |
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功率因数 | 0.8 |
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调速方式 | ADEC 电喷 |
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范围 | 1250KVA箱变出租可并网可并机生产基地位于【西安】,供应范围覆盖内蒙古 呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安市、锡林郭勒市、阿拉善市 等区域。 |
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内蒙古呼伦贝尔柴油发电机组为什么会出现不正常的响声原因
内蒙古呼伦贝尔柴油发电机组在日常使用中难免会出现这样那样的小问题,作为使用方该如何快速、准确的判断问题所在,在 时间内解决问题,减少损失并且能够更好的维修内蒙古呼伦贝尔柴油发电机组呢?下面内蒙古呼伦贝尔维曼发电机出租、发电机租赁就为您讲解我们在日常使用中柴油机发出不正常响声的原因及解决方法。
1、当听到柴油机运转过程中出现不正常的响声时,首先要确定响声是来自何处,例如是气门室内部、机体内部、前盖板处、发电机与柴油机的接合处还是汽缸内。当确定部位后,就要根据柴油机的工作原理进行判断。
2、当听到异常响声在机体内部时,应迅速停机,打开柴油机的机体侧盖板,用手推动连杆的中间位置,如果响声在连杆的上部,此时可以断定是活塞与连杆铜套出现故障。如在晃动的过程中发现响声在连杆的下部,则可以断定是连杆瓦与轴颈的间隙过大或曲轴本身有故障。
3、当听到异常响声在机体的上部或气门室内部时,可以认为是气门间隙调整不当,气门弹簧断裂,摇臂座松动或气门推杆没有放置在挺杆中央位置等。
4、当听到异常响声在柴油机的前盖板处时,一般可以认为是各种齿轮间隙过大,齿轮紧固螺母松动,或有个别齿轮发生打齿故障。
5、当异常响声在柴油机与发电机的接合处时,可以认为是柴油机与发电机的内部接口胶圈有故障。
6、当异常响声来自汽缸内部时,可以断定是供油提前角调整不当或活塞与汽缸套的磨损间隙增大。
7、当听到柴油机停止后发电机内部还有转动的声音,则可以认为是发电机内部轴承或个别销子松动。


分析柴油机的工作原理及使用:内蒙古呼伦贝尔柴油发电机柴油机的基本工作原理就是将高压柴油喷入燃烧室中燃烧,释放出热能,再将热能转变成机械能做功。要想掌握柴油机的工作原理,首先必须了解上止点、下止点、活塞行程、配气相位、燃烧室容积、汽缸工作容积、压缩比、进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程等概念。
①上止点:指活塞离曲轴中心远的位置或离汽缸盖近的位置。
②下止点:指活塞离曲轴中心近的位置。
③活塞行程;指活塞在上、下两个止点间的距离。从目前使用的内蒙古呼伦贝尔柴油发电机柴油机情况看,135系列柴油机中活塞行程有140mm和150mm两种,两者之间有的配件相同,有的则不同,选购配件时应注意。
④配气相位:内蒙古呼伦贝尔柴油发电机组柴油机的进气门和排气门开始开启和关闭的时刻用曲轴转角表示时称为配气相位。
⑤燃烧室容积;指上止点以上的空间。
动到下止点时所对应的汽缸的容积。
⑦压缩比汽缸总容积(即燃烧室容积与汽缸工作客积之和)与燃烧室容积之比,称为压缩比。
⑧进气行程:其目的是保证汽缸内充满足够的新鲜空气。活塞往下运动时,进气门打开,周围环境中的空气被吸入汽缸,直到活塞到达下止点时,进气门才关闭。
⑨压缩行程;活塞由下止点向上止点运动的过程中,进气门经下止点后延续了一定角度后关闭(主要目的是多吸入新鲜空气)。此时,排气门仍然关闭,汽缸处于密封状态。由于活塞的向上运动,汽缸内的空气被压缩,压缩终点的压力达3~4Wa,温度可达500℃一750℃。注意,柴油喷入燃烧室内开始燃烧的时刻是在上止点前一定角度而不是正好在上止点。
⑩做功行程;当活塞运行到上止点前一定角度时,喷油器开始向撒饶室内喷入高压雾化柴油,柴油与高温高压空气混合后,很快着火燃烧并释放出大量的热能。
这时,汽缸内气体的压力和温度急速上升。在高压气体的推动下,活塞向下止点运动并通过连杆使曲轴旋转输出动力。做功行程实际上是柴油机将热能转化为机械能的过程。
排气行程:在这个行程里,汽缸内的废气全部排出并再次吸入新鲜空气,便进行下一个工作循环。
实际上活塞在做功行程下止点前就打开了排气门,越过下止点后活塞上行,此时排气门已完全打开,进气门仍然关闭着,这时汽缸内的废气压力高于大气的压力而冲出排气门。为了使汽缸内的废气排干净,排气门在活塞过了上止点后才关闭。



内蒙古呼伦贝尔柴油发电机常出现哪些故障?
内蒙古呼伦贝尔柴油发电机在生活和工业上有着广泛的应用,在工作时会遇到各种问题,下面内蒙古呼伦贝尔维曼发电机出租给大家说说内蒙古呼伦贝尔柴油发电机常出现哪些故障?
高压油管堵塞
当某一缸高压油管因变形或有杂质而发生堵塞时,起动发动机后在油管部位可能有明显敲击声,且由于该缸不能正常工作而出现发动机功率下降。检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母,当拧松某一缸后敲击声消失,可断定该缸为故障缸,更换油管后故障即可排除。
低压油路供油不畅
柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小,或因油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和起动困难。这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力,松开放气螺钉,如有气泡溢出且始终排气不尽,则说明油路进空气;如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力,则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉,立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换;此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯,勤检查管路,发现有问题时及时解决。
输油泵活塞弹簧折断
发动机在运行中突然熄火,不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔充满油,排净空气重新启动,发动机恢复正常,但行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除,拧下螺钉,更换弹簧即可。
喷油器偶件卡死
当喷油器针阀卡死在关闭位置时在气缸盖附近出现有规律的敲击声。它是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致。判断方法是拧松接喷油器端的高压油管,如敲击声随即消失,可断定此缸喷油器针阀卡死。
输油泵止回阀密封不严
发动机启动后工作正常,但熄火停车一定时间后则出现启动困难,拧松放气螺钉有气泡溢出,需重新排净空气方能启动。这种故障多为输油泵止回阀密封不严引起。检查方法是拧下输油泵出油螺钉,泵动手油泵使燃油充满出油接头油腔,如接头内油面很快下降,则说明止回阀密封不好。拆下止回阀检查密封而是否完好,止回阀弹簧是否折断或变形,密封座面上是否附有颗粒杂质,依具体情况分别采取研磨密封面、更换止回阀或止回阀弹簧将故障排除。正常情况是油面在3分钟以上的时间内不出现下降,泵动手油泵有油柱从出油接头有力喷出。



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