不锈钢桥梁护栏立柱主要起到当车辆装机护栏过程中，增大水平抗压力，从而使护栏结构整体刚度降低，增加护栏结构性能。不锈钢桥梁护栏立柱施工质量检查标准主要有哪些，方信护栏公司为大家进行介绍：1、立柱安装应与设计图相符，并与道路线性相协调；立柱应牢固的埋在土中，达到设计深度并与路肩垂直；立柱线性经目测应顺直；一般路段可采用打人法施工；无法采用打入法施工时，可采用开挖发埋设立柱；立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形；护栏渐变段及端部的立柱应按设计规定的平面位置安装。2、立柱施工完成后，承包人的质检工程师应按规定频率检查护栏立柱的施工质量水平，合格报监理人员检查核实，同意后进行下道工序的施工。其中监理人员的工作内容是：按规定的频率核实和检查护栏立柱的施工质量水平。检查内容包括；立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。注意事项灯光桥梁护栏施工时注意问题灯光桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的和立柱顶面标高的控制。护栏施工时应准确各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线泄水管或涵顶填土深度不足时，应立柱位置，或改变立柱固定。当立柱打入过深时，不得将立柱矫正，需将其余全部，将其基础重新夯实后再打入，或立柱位置。

人行道或带外侧的栏杆高度不应小于。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。桥梁护栏栏杆强度应满足：车辆以80km/h的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。桥梁护栏栏杆造型，色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路，城市轨道交通，高速公路，铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为水平向外荷载应为。两者应分别计算。旋转式防撞护栏由立柱，旋转桶，u型横梁和连接件组成，所有钢构件均采用热镀锌防锈处理。立柱间隔1米或0.7米，每根立柱上安装两个旋转桶。该旋转桶以eva(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)为主料，添加pe(聚乙烯)及相关化学助剂等17种辅料，在一定温度及压力下，制作而成，具有极高的柔韧性和回弹性，且耐温性能高，持续工作温度在-605。旋转式防撞护栏规格：立柱φ140mm×4.5mm×长度，横杆115mm×82mm×4mm×长度，套管105mm×63mm×4mm×长度，旋转筒350mm×238mm，回旋圈22mm0×5mm，可分为700mm间距和1000mm间距。可绕立柱旋转，首要材料为eva(乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。抱箍：衔接横梁和立柱，用于固定横梁，适用于特定类型。反光条.?为反光膜，粘贴于旋转桶上，起诱导作用。此种护栏通常安装在高速公路匝道，连续下坡及弯道处。当车辆撞上护栏时，旋转桶自身的旋转功能和桶身的良好回弹性，可以大大减少车辆和驾乘人员的受伤害程度，起到良好的保护作用。旋转桶上贴有反光条，夜间行车时，通过灯光的照射。旋转桶：固定于上下横梁间能够较好的反映出路线的轮廓，对车辆起到较好的视线诱导作用，进一步保证了行车的。

河堤是沿海、渠道、湖、海岸边或是分洪区、围垦区边缘修筑的挡水建筑物。筑堤自古以来就备受重视，是抵御洪水泛滥、挡潮、防浪。保护堤内居民的人生、财产的重中之重，河堤的使用衍生了不锈钢桥梁护栏。不锈钢桥梁护栏的主要作用是防止行人、车辆横穿或是越过河堤，使其不能突破、下穿、翻越河堤以及美化河堤建筑的功能。不锈钢桥梁护栏因临江海岸，空气气候潮湿，盐性较大，故一般使用热镀锌或是不锈钢材质的，亦或是喷塑或是浸塑都可以。不锈钢桥梁护栏的外貌造型也是多种多样，以其全部为横梁穿插立柱和焊接比较普遍，我厂可根据客户提供的图纸和样品进行加工制作。 我们在设计护栏的时候需要注意它的倾斜角度允许大的斜角为4度，不能超过范围，不然就有隐患。我们在对高速公路或是一级公路的灯光桥梁护栏的时就不要再设置护轮带了，若是一定要设置时，那就需要它的高度好设置在5~10cm之间。我们在需要注意的是金属材质的栏杆好要高于成年人的腰部以上，这样在行人的同时也起到了美化的作用。