钢板仓除锈等级应达到GB/T8923中的规定的st2级或sa2级以上标准为合格。质量检验部门对钢板仓、日喀则南木林栈桥等钢构件的焊接、日喀则南木林本地安装及表面除锈质量验收合格后方可进行涂装。钢板仓表面涂锈要求底漆至少涂醇酸底漆两道，漆膜厚度不小于10um；其他构件要求底漆至少醇酸底漆一道，漆膜厚度不小于15um。?钢板仓所有防腐涂料均应有产品质量合格及质量检验部门的检验合格要求。钢板仓的表面除锈后应立即涂防腐涂料，间隔时间不应大于12h。?钢板仓涂腐时环境不应低于涂料要求的环境以下且应清洁、日喀则南木林干燥、日喀则南木林同城通风。?钢板仓的钢构件涂漆.?钢板仓的钢构件，每遍涂漆膜厚度允许偏差不大于5um。?钢板仓的钢构将表面不得漏涂、日喀则南木林附近误涂、日喀则南木林同城错涂，涂层不应脱落和返修。涂层应均匀，无明显皱皮，流泪、日喀则南木林针眼和气泡等。

焊接式钢板仓在跨国物流中的应用及其挑战与机遇？ 在跨国物流中，焊接式钢板仓作为一种重要的物流设施，发挥着重要的作用。然而，跨国物流也面临着一些挑战和机遇。首先，由于不同 和地区的法律法规、日喀则南木林质量标准和技术要求存在差异，需要企业加强沟通和协调，确保钢板仓的设计和制造符合当地的要求。其次，跨国物流需要面对复杂的运输和清关流程，需要企业具备强大的物流网络和协调能力。然而，跨国物流也为企业带来了更多的机遇。通过拓展海外市场和参与国际竞争，企业可以提高自身的品牌知名度和竞争力。同时，通过学习和借鉴国际先进经验和技术，可以促进企业自身的技术创新和升级。因此，在跨国物流中，焊接式钢板仓企业需要积极应对挑战并抓住机遇，实现跨越式发展。