现在，随着检查辽宁丹东球墨铸铁井盖的普及，市场上出现了辽宁丹东球墨铸铁井盖、复合检查井盖、混凝土检查井盖等，其种类也在增加，其中铸铁检查井盖和球墨检查井盖外观很相似，所以不能光从表面上判断，根据检查井盖材质不同，其表现出的效果也不同，为此，有必要用选项明确几个重要的判别事项。1) 敲击检查井盖：球墨井盖发出的声音像敲击碳钢一样，铸铁井盖敲击的声音听起来很脆。2) 从断端看：球墨井盖断端的晶粒细小，为黑灰色，铸铁井盖破口处的晶粒比较粗大，为灰白色。3) 球墨铸铁井盖是通过在冶炼时向灰铁中添加孕育剂和球化剂，使分散有石墨的块呈棉球状，减小向铁素体的裂纹，增大强度，提高性能来实现的。4) 辽宁丹东球墨铸铁井盖在精炼时不添加任何辅助材料，直接将生铁精炼成铁水，然后铸造成井盖，前者是在精炼时加入球状化剂、稀土镁等金属合金而成的。5) 辽宁丹东球墨铸铁井盖是由于强度高、韧性好，比同类铸铁井盖轻30％左右。6) 即使是同样的球墨铸铁制品，根据球化率的不同，质量也不同，价格也有很大的差异。球墨铸铁井盖试验研究表明，球墨铸铁的冶金因素及其相应的生产技术措施，适量使用钇系稀土复合球化剂，强制冷却，依次凝固，延缓生长，根据需要微量添加锑和铋等，可以防止球状石墨铸铁材料中心部的石墨变形和组织松散等。

　辽宁丹东球墨铸铁井盖在我们的日常生活中起到了很大的作用，小区，路面，没有看不到的铸铁井盖，也取代了原来的水泥井盖，已经为我们提供了更加可靠的保障，那么铸铁井盖在使用后会有下沉的情况，这些事什么原因呢？　1、辽宁丹东球墨铸铁井盖使用中出现下沉的原因，是厂家在生产设计铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低，井周回填及井周路面各构造层有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆，对下水井及井周形成损坏。　　2、辽宁丹东球墨铸铁井盖还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造，受各自本身自重和车辆荷载作用，必定沉降不一。　　一般的辽宁丹东球墨铸铁井盖下沉的时候不一定是质量问题的原因，由于路面长期被车辆的碾压，造成路面与井盖下沉，这个时候请不要过于担心是辽宁丹东球墨铸铁井盖的问题，但是您也一定要选择合格的厂家或者公司去购买，因为井盖购买是大批量的，所以选择质量好，售后保障好的公司和厂家才会有更好的保障。　

　现在的辽宁丹东球墨铸铁井盖可以说无处不在，在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗，它的质量可靠吗？这就是在关心井盖的荷载能力，其实大家不用担心，既然能使用在马路上就会符合 规定，质量是达标的，荷载能力也会根据使用的场合进行加固。辽宁丹东球墨铸铁井盖 　　根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定，按照承载能力划分为六个等级： 　　一、选用A15级类型：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。 　　二、选用B125类型：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。 　　三、选用C250类型：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。 　　四、选用D400类型：城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。 　　五、选用E600类型：货运站、码头、机场等区域。 　　六、选用F900类型：机场跑道等区域。 　　辽宁丹东球墨铸铁井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨＝200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5＝16t，这就说明，本身荷载才16吨。辽宁丹东球墨铸铁井盖