不锈钢桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理 目的：

喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度 操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈 1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

 3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净，使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。 ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。 ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。 ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工

桥梁不是孤立于环境，其景观总是与地景、城市景观相伴生，三者称之为复合景观。如悉尼大桥与背景中的悉尼歌剧院、蔚兰剔透的大海伴生复合景观，成为悉尼甚至澳大利亚的标志武汉长江大桥与龟蛇两山的景观伴生一直为武汉城市的骄傲等。复合景观的伴生效果实质为环境中的景观和谐与有机统一，复合景观既包含自然环境因素，又包含人文环境因素。因此桥梁的复合景观理应成为桥梁景观设计与研究的重要方面。